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中国式的国际物流发展思维

1、传统思维方式与发展国际物流的矛盾这里讲的传统思维方式,主要指的是与市场经济背道而驰、与我国加入WTO后的新形势要求不符的陈旧观念和保守意识。

  如:闭关锁国、孤芳自赏、官府衙门作风等。

  这些顽症如得不到克服,国际化的大贸易、大流通、大市场则无法实现,顺畅的国际物流更无从谈起。这就要求人们必须从观念上创新、制度上创新。

  进出口货物通过港口、机场、火车站等各种边境口岸时,都必须进行报关、商品检疫检验、边防检查并接受海关监督等程序。

  作为发货者、承运者和收货者都希望快速顺利完结上述过程,以保证合同期限的履行和自己的经济利益。而海关、商检、边防等执法部门则希望有充裕的时间认真检查,确保不出问题。

  我国改革开放后,海关、商检、边防、检疫检验等各种口岸执法部门,思想观念不断更新,工作方式不断改进,计算机联网作业等新手段逐步普及应用,大大提高了工作效率,缩短了作业时间。

  但是,我们也不得不客观地承认还有一些人存在着以公谋私的陈腐思想,有关、卡、要的不良行为。

  他们不顾企业损失,只要自己有利可图,知法犯法,索贿受贿。

  如果每一位口岸工作人员都能消除旧观念,改变旧的习惯思维方式,真正想到:既要为祖国把好大门,又要快速通关,建立我国在国际口岸中良好形象,更多地吸引 外商,发展国际贸易,那么我国的许多大型口岸物流就会像新加坡港、中国香港一样,充分发挥国际物流枢纽的作用,为我国的经济建设作出更大贡献。近些年来新 加坡、中国香港、日本、韩国的各大港,纷纷进行港口设施改造,引进先进的信息技术,实现一站式通关服务,延长办公时间,转变工作作风,其目的就是吸引更多 的远洋货轮,扩大国际货源,发展国际物流。

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